国鉄バスネットワークの記録 1985年(昭和60年)当時
西讃線
西讃本線
・ 観音寺－琴平
善通寺線
・ 一の谷－善通寺大通
仁尾線
・ 観音寺－善通寺
・ 琴弾公園口－観音寺海水浴場
荘内線
・ 仁尾－箱
1985(S60)年当時、線内の仁尾に自動車駅が存在した。また、国鉄バス運行の拠点として、観音寺自動車営業所（観音寺）が置かれていた。
今も残る西讃本線の自動車駅 山本町駅（2020年）
1990(H2)年３月10日改正のJR四国バス西讃線の運行系統
西讃本線
観音寺～琴平 ９往復（うち日曜祝日運休１往復）（所要41分）
善通寺線
観音寺～善通寺 ２往復（所要40分）
仁尾線
観音寺～善通寺 下り９本・上り10本（所要１時間５分）
観音寺～詫間 下り４本・上り３本（うち日曜祝日運休１往復）（所要34分）
観音寺～仁尾 １往復（所要19分）
仁尾～詫間 上り１本（所要14分）
川池線
川池本線
・川之江－阿波池田
・七田－阿波佐野
三島線
・上分－伊予三島
・三島口－伊予三島
新宮線
・伊予金田－新瀬川
金砂線
・堀切トンネル口－日浦
川池線には接続駅（川之江、阿波池田及び伊予三島）の他、阿波佐野に第一種委託駅（自動車駅）が置かれていた。
1990(H2)年３月10日改正のJR四国バス川池線の運行系統
川池本線
川之江～阿波池田 ９往復（所要１時間）
阿波佐野～阿波池田 下り５本（うち日祝学休日運休１本、日学休日運行１本、日祝運休１本）
上り４本（うち日祝運休１本）
川之江～下川 下り４本（うち土曜運行１本、土曜運休１本）
上り３本（うち土曜運行１本、土曜運休１本）
上分～下川 上り１本（所要18分）
三島線
川之江～伊予三島 下り５本（うち日祝運休１本）・上り６本（うち日祝運休１本）（所要30分）
上分～伊予三島 下り３本・上り２本
新宮線
川之江～新瀬川 ４往復（うち日祝冬休運休1往復、土曜運行1往復、土曜運休1往復）（所要1時間10分）
川之江～堂成 下り２本（所要１時間５分）
伊予三島～堂成 上り２本（所要１時間７分）
松山高知急行線
旧国鉄バス 松山高知急行線を辿る旅
松山高知急行本線
・松山－高知
・河原町－道後温泉
・ 久万－二瀬橋
八釜線
・落出－古味
長者線
・上仁淀－長者
池川線
・土佐大崎－池川
1985(S60)年当時、（自）松山、久万、落出、土佐大崎、越知及び（自）高知に自動車駅が存在した。また、国鉄バス運行の拠点として、松山自動車営業所（松山市内）及び佐川自動車営業所（佐川）が置かれていた。
国鉄バスの時代からある松山駅の自動車切符売場
国鉄バスの時代からある松山駅のバス乗り場
旧国鉄バス久万駅。現JR四国バス久万高原駅。(2019年）
場所は同じであるが、建屋は建て替えられた。
旧国鉄バス御三戸駅。国鉄バス時代そのままの状態で使用されている。(2022年）
旧国鉄バス落出駅。現久万高原町営バス落出駅。(2019年)
国鉄バス時代そのままの状態で使用されている。2階は乗務員の宿泊所だった。
落出駅前の落出橋。この橋の上でバスの留置、滞泊が行われていた。
国鉄バスの留置、滞泊のための駐車禁止の看板がそのまま残る。(2019年)
放置されたままの国鉄バス 伊予旭車庫(2022年）
放置されたままの国鉄バス 伊予旭車庫(2022年）
なんごく号が休息を実施していた引地橋ドライブイン。ここは駅では無い。(2019年)
ほとんど消えかけであるが、道路が少し広くなった場所が「なんごく」号の引地橋における
休憩用停車位置。(2023年）
国鉄バス（JR四国バス）の引地橋バス停がそのまま残っている。(2019年)
国鉄バス（JR四国バス）の引地橋バス停(2023年)
国鉄バス（JR四国バス）の土佐大崎駅跡にできた木造の大崎バス待合所。(2022年)
土佐大崎駅跡にできた大崎バス待合所。黒岩観光バスが待合所を使っている。(2022年)
土佐大崎駅跡にバス回転所が残る。最近まで黒岩観光バスも回転に利用していた。（2022年）
国鉄バス（JR四国バス）の越知駅跡にできた観光物産館おち駅(2022年)
おち「駅」と名前が付いているがバス運行上は停留所機能のみ（2022年）
現在の越知駅にあるバス停（2022年）
現在の越知駅にある黒岩観光バスの時刻表（2022年）
佐川郵便局にJR四国バスの郵便局前バス停がそのまま残っている。(2022年)
池川線の終点にあった池川車庫跡。(2022年)
池川車庫跡の様子。(2022年)
車庫の上には乗務員休息所があった。現在は、建て替えられ農業倉庫となっている。
1985(S60)年４月１日現在の国鉄バス松山高知急行線の運行系統
松山高知急行本線
松山～高知 特急便 次の２往復 ※便指定制（座席定員制）
（途中停車駅は大街道（上り便のみ）、久万、引地橋）
（下り）
松山0900→1230高知 特急なんごく５
松山1400→1730高知 特急なんごく17
（上り）
高知0900→1230松山 特急なんごく６
高知1400→1730松山 特急なんごく18
松山～高知 急行便 次の13往復 ※便指定制（座席定員制）
（下り）
松山0730→1118高知 なんごく１
松山0800→1148高知 なんごく３
松山0900→1243高知 なんごく５
松山1000→1343高知 なんごく７
松山1100→1448高知 なんごく９
松山1200→1543高知 なんごく11
松山1300→1643高知 なんごく13
松山1330→1713高知 なんごく15
松山1400→1743高知 なんごく17
松山1500→1843高知 なんごく19
松山1600→1943高知 なんごく21
松山1700→2043高知 なんごく23
松山1800→2143高知 なんごく25
（上り）
高知0730→1125松山 なんごく２
高知0800→1157松山 なんごく４
高知0900→1255松山 なんごく６
高知1000→1355松山 なんごく８
高知1100→1455松山 なんごく10
高知1200→1555松山 なんごく12
高知1300→1655松山 なんごく14
高知1330→1725松山 なんごく16
高知1400→1755松山 なんごく18
高知1500→1855松山 なんごく20
高知1600→1955松山 なんごく22
高知1700→2055松山 なんごく24
高知1800→2155松山 なんごく26
松山～伊予旭 上り１本（所要１時間17分）
久万～伊予旭 下り１本（所要47分）
松山～落出 下り９本・上り８本（所要１時間58分～２時間７分）
久万～落出 上り１本（所要37分）
松山～久万 下り４本・上り３本（所要１時間16分）
松山～馬門 上り１本（馬門～久万は日祝学休日運休）（所要１時間49分）
久万～馬門 下り２本・上り１本（日祝学休日運休）（所要28分）
落出～佐川 ５往復（所要１時間25分）
土佐大崎～佐川 下り５本・上り３本（所要39分）
越知～佐川 11往復（うち日祝学休日運休３往復）（所要16分）
八釜線
落出～古味 ３往復（所要46分）
落出～永野 ２往復（日祝学休日運休）（所要11分）
長者線
長者～佐川 ４往復（所要１時間８分～30分）
川渡～佐川 １往復（所要１時間２分）
川渡～土佐大崎 １往復（所要20分）
池川線
池川～佐川 下り７本・上り８本（所要51分～１時間２分）
池川～土佐大崎 下り２本・上り１本（所要15分）
南予線
南予本線
・伊予大洲－宇和島
・伊予大川－蔵川
・伊予大谷－伊予白石
・土居古市－寺野
小田町線
・伊予大洲－宮原
・五十崎駅前－五十崎町
・五十崎駅前－中土橋
・内子本町－内子駅前
・大瀬－村前
・河口橋－程内
八幡浜線
・大洲本町－大洲病院前
中筋線
・荷刺－下舟原
・伊予中筋－榎
神納線
・鹿野川－一ノ瀬
卯之町線
・栗の木－卯之町
・下宇和口－下宇和
伊予大村線
・伊予日吉－伊予大村
1985(S60)年当時、南予本線の伊予日吉及び卯之町線の野村町に自動車駅が存在した。また、国鉄バス運行の拠点として、大洲自動車営業所（大洲市内）及び同日吉支所（伊予日吉）が置かれていた。
旧国鉄バス伊予日吉駅。写真は1992年のJR四国バス伊予日吉駅。
1985(S60)年４月１日現在の国鉄バス南予線の運行系統
南予本線
伊予大洲～鹿野川～坂石～伊予日吉 ２往復（所要２時間４分）
伊予大洲～鹿野川 下り１本（所要55分）
伊予大洲～伊予大川～蔵川 ３往復（所要56分）
伊予大洲～鹿野川～伊予白石 上り１本（所要１時間30分）
鹿野川～伊予白石 下り２本・上り１本（所要30分）
伊予日吉～土居町～寺野 ２往復（所要37分）※4/16改正ダイヤ
三滝～寺野 １往復（所要５分）※4/16改正ダイヤ
坂石～伊予日吉 ４往復（所要44分）※4/16改正ダイヤ
伊予日吉～近永～宇和島 ９往復（所要１時間14～21分）※4/16改正ダイヤ
伊予日吉～近永 ３往復（所要42分）※4/16改正ダイヤ
中筋線
野村町～伊予中筋～榎～下舟原 下り２本・上り１本（所要42分）
野村町～伊予中筋～下舟原 下り１本・上り２本（所要25分）
野村町～伊予中筋 ２往復（所要15分）
神納線
伊予大洲～鹿野川～一ノ瀬 １往復（所要２時間３分）
伊予大洲～鹿野川～河辺役場前 １往復（所要１時間23分）
卯之町線
伊予大洲～鹿野川～坂石～野村町～下宇和～卯之町 ３往復（所要２時間26～31分）
伊予大洲～鹿野川～坂石～野村町 下り１本・上り２本（所要１時間47分）
伊予大洲～鹿野川～栗の木～伊予中筋 上り１本（所要１時間30分）
鹿野川～栗の木～野村町～下宇和～卯之町 下り１本（所要１時間26分）
坂石～野村町～下宇和～卯之町 下り５本（うち下宇和通らず２本）・上り４本（所要１時間）
野村町～下宇和～卯之町 下り６本・上り８本（うち下宇和通らず１本）（所要34分）
坂石～野村町 下り２本・上り３本（所要21分）
伊予大村線
伊予日吉～伊予大村 ３往復（うち土学休日運転、土学休日運休各１往復）（所要32分）※4/16改正ダイヤ
小田町線
大洲本町～伊予大洲～大瀬車庫～参川口～宮原 ２往復（所要１時間33～40分）
大洲本町～伊予大洲～大瀬車庫～参川口 ３往復（所要１時間27～38分）
大洲病院前・大洲本町～伊予大洲～大瀬車庫～程内 下り３本・上り２本（所要１時間11～22分）
大瀬車庫～程内 上り１本（所要18分）
大洲病院前・大洲本町～伊予大洲～大瀬車庫～村前 下り３本・上り４本（所要１時間８分～19分）
大瀬車庫～村前 下り１本（所要15分）
大洲病院前・伊予大洲～大瀬車庫～路木 １往復（日祭運休）（所要１時間）
大洲本町～伊予大洲～大瀬車庫 ２往復（所要45分）
大洲病院前・大洲本町～伊予大洲～内子橋 １往復（所要32分）
大洲病院前～伊予大洲 ２往復（所要11分）
阿波線
阿波本線
・板野駅南－穴吹
・拝原西－脇町
阿波山手線
・鍛冶屋原－下喜来－阿波用水
・法林寺－一本杉
・下喜来－阿波病院前
三本松線
・鴨島－阿波吉田
1985(S60)年当時、線内の市場町及び脇町に自動車駅が存在した。また、国鉄バス運行の拠点として、鍛冶屋原自動車営業所（鍛冶屋原）が置かれていた。
1985(S60)年8月1日現在、国鉄バス阿波線の運行系統
穴吹～脇町 下り22本・上り23本
穴吹～鴨島（市場町経由） 下り５本・上り４本
穴吹～鴨島（土柱入口経由） 下り３本・上り４本
穴吹～市場町 下り１本
市場町～鴨島 ８往復
脇町～鴨島 １往復
脇町～市場町 上り２本
市場町～鍛冶屋原 下り１本・上り１本
鴨島～鍛冶屋原 下り10本・上り９本
北二条～鍛冶屋原 ２往復
鍛冶屋原～板野 ３往復
大栃線
・播磨屋橋－岡の内
・神母ノ木－東佐岡
・神母ノ木－竜河洞
・岩改口－岩改
・美良布－永野
・土佐小川－千萱
・大栃－影
1985(S60)年当時、線内の美良布及び大栃に自動車駅が存在した。また、国鉄バス運行の拠点として、土佐山田自動車営業所（土佐山田町内）が設置されていた。
現在の土佐山田駅前のJR四国バスのりば(2020年）
土佐山田自動車営業所は高知支店に統合され現在は存在しない。
旧国鉄バス大栃駅。取材時JR四国バス大栃駅（2020年1月）
旧国鉄バス大栃駅。取材時JR四国バス大栃駅（2020年1月）
旧国鉄バス 影車庫（2023年）
現在は、香美市営バスがハイエースで運行。
旧国鉄バス 影車庫（2023年）
車庫内の看板に国鉄の文字が残る。
影車庫の前にある影無料休憩所
1985(S60)年４月１日現在、国鉄バス大栃線（同年４月16日改正ダイヤ）の運行系統
高知～土佐山田～美良布～大栃 ７往復（所要１時間33～38分）
土佐山田～美良布～大栃 下り８本・上り７本（所要46分）
土佐山田～美良布～小吉野 上り１本（小吉野～美良布日祝学休日運休）（所要33分）
土佐山田～美良布 下り６本（うち日祝運休、日祝学休日運休各１本）
上り７本（うち日祝運休、日祝学休日運休各１本）（所要25分）
美良布～大栃 上り１本（所要21分）
土佐山田～美良布～千萱 下り２本・上り１本（所要44～59分）
美良布～千萱 上り１本（所要19分）
土佐山田～岩改 １往復（所要29～31分）
美良布～岩改 ２往復（所要12分）
土佐山田～神母ノ木～龍河洞 11往復（所要21～23分）
土佐山田～談義所～東佐岡 ５往復（所要16分）
美良布～永野 ３往復（所要15分）
大栃～岡の内 ６往復（所要22分）
大栃～安丸～影 ４往復（所要49分）
大栃～安丸 １往復（所要15分）
窪川線
・窪川－仁井田－土佐興津
・窪川－志和
・窪川－窪川中学校前
・仁井田－床鍋
・襟－飯野川
・襟－神野々
・帰全農場前－奈路
窪川～興津線の終点土佐興津の現在の様子。
現在は四万十交通のマイクロバスが1日4往復運行中。
窪川～志和線の終点志和の現在の様子。
現在は四万十交通のマイクロバスが1日3往復運行中。
写真に写る黒いワンボックスカーが止まっている辺りに国鉄バスの車庫が存在していた。
1990(H2)年３月10日改正現在、JR四国バス窪川線の運行系統
窪川～仁井田～本堂～興津 下り５本・上り４本（所要54分）
窪川～見付～本堂～興津 下り２本・上り３本（所要48分）
窪川～見付～本堂～帰全農場前～襟～志和 ５往復（所要41分）
窪川～仁井田～本堂～帰全農場前～襟 上り１本（所要22分）
窪川～見付～本堂～帰全農場前～襟 下り２本・上り１本（所要16分）
窪川～仁井田～床鍋 ３往復（うち日祝学休日運休２往復、土曜運行学休、日運休１往復）（所要22分）
窪川～窪川中学校前 ５往復（日祝学休日運休、うち２往復は土曜運行）
