2023年4月10日に瀬戸大橋線開業35周年を迎えたことを記念して、かつて快速「マリンライナー」として岡山駅～高松駅間を結んだ213系近郊型電車を使用した「瀬戸大橋線開業35周年記念213系リバイバル『マリンライナー』の旅」が、お馴染みJR四国Warpから発売されました。現在は全定期列車を5000系+223系電車で運転している快速「マリンライナー」ですが、このツアーでは、昔懐かしい213系に乗れるだけでなく、一般の営業列車としては入線できない高松運転所（車両基地）に貸切列車に乗車のまま入線し、ツアー参加者限定の車両撮影会も実施されました。久々に瀬戸大橋線を営業運転する213系の雄姿を楽しむ事ができる見どころ満載のツアーでした。
出発日・旅行代金
2023年10月28日（土）日帰り 往路：岡山→高松→高松運転所 復路：高松運転所→高松→岡山
・クモハ・クハプラン（1名1席利用） 大人：20,000円
・クモハ・クハプラン（1名2席利用） 大人：25,000円
・サハプラン（1名1席利用） 大人：17,000円
旅行企画・実施
JR四国、JR四国ワープ
岡山駅に入線したJR西日本岡山電車区の213系「マリンライナー」
213系も登場から35年以上経過し、車内はリニューアル工事実施済。
初期の213系はエンジ色の転換シートだった。
本日の編成は、岡山電車区 213系C-05編成である。
運転室内の運転時刻表
備前西市駅で20分以上の運転停車。2700系特急「南風」と行き違い。
JR西日本管内の停車駅は、全ての駅で運転停車であった。
列車は児島駅に到着。JR西日本の運転士からJR四国の運転士に交代。
本四備讃線に入線。美しい瀬戸内海の景色が広がる。
沖合には大きな外航船が見えた。恐らく水島で鉱石か石炭を降ろすのだろう。
管理人は、瀬戸大橋線開通日昭和63年4月10日の初列車（マリンライナー2号）に乗車している。
その時の感動が蘇る。
四国に上陸。坂出市番ノ洲の塩田跡が広がる。
坂出駅に到着。
しばしの停車。
213系「マリンライナー」の撮影タイムとなる。 坂出駅にて
213系「マリンライナー」と8000系「いしづち」の並び
213系「マリンライナー」 坂出駅にて
特製掛け紙付の駅弁
駅弁の中身は、高松駅弁の「あなご飯」
高松駅弁の「あなご飯」
端岡駅に停車。
213系「マリンライナー」が5000系+223系定期「マリンライナー」に抜かれる。
列車は、右手に高松運転所を見て高松駅へ向かう。キハ40系首都圏色編成が一瞬見えた。
高松駅に到着。
快速「マリンライナー」の幕（厳密にはシール）が誇らしい。
高松駅で再び8000系と並ぶ。
列車は折り返し、高松運転所へ向かう。
入換運転で高松運転所へ入る。7000系電車がお出迎え
続いて1500形気動車がお出迎え。
高松運転所に到着。ヘルメットを被り電車を下車。撮影場所へ向かう。
ヘルメットは、多度津工場の備品の模様
さて、いよいよ電車撮影会の開始。撮影会日和の最高の天気だ。
213系、5000系、キハ185系
213系、5000系、キハ185系
213系、5000系、キハ185系
瀬戸大橋トリオ！
213系、5000系、キハ185系
213系、5000系
213系、5000系、キハ185系
213系の雄姿
213系、5000系
復路編に続く！
