島名	行政区域	人口	面積(km2)	アクセス	運航会社 運行会社	連絡港	便数/日	所要時間	大人片道 運賃
高見島	多度津町	43	2.33	フェリー	たどつ汽船	多度津	4往復	25分	500円

たどつ汽船（多度津ー高見島ー佐柳島）





就航船

・新なぎさ２

就航	2016.2.15
造船所	藤原造船所
総トン数	88トン
全長	23.0 m
幅	7.0 m
深さ	2.6 m
機関方式	ディーゼル
主機関
推進器
出力	749kW
最大速力
航海速力	10.5ノット
旅客定員	95名
車両搭載数	可

高見島への旅


多度津港に停泊中の高見島、佐柳島行き連絡船



1日4往復運航



出港前の桟橋の様子。
意外にも船内には満員に近い乗船客がいた。若い観光客が圧倒的に多かった。
ほとんどの利用客は猫の島、佐柳島へ行く様だ。



多度津港内



船が出港し、桟橋を離れる。



多度津造船の艤装岸壁に係留される外航の自動車運搬船が見えた。商船三井の船だ。



多度津港旧外港東防波堤。石積みの防波堤は、とても古く産業遺産に指定されている。



写真の左端に写っているのは、旧福山・多度津フェリーの桟橋。
航路廃止から長く経過し、もちろん現在は使用されていない。



巨大な外航の自動車運搬船。環境に優しいLNG燃料船だ。



全長は200mもある。







進行方向左手にも建造中の外航の自動車運搬船が見えた。川崎汽船の船だ。
こちらも環境に優しいLNG燃料船だ。



瀬戸内地域は、世界有数の造船地帯である。



進行方向右手に瀬戸大橋がうっすらと見える。



船の行く先に高見島が見えた。



高見島の集落部。かなり高い位置まで家屋がある。



高見島の港



高見島でフェリーから降りたのは私一人だった。フェリーは、すぐに佐柳島へ向け出港。







高見島港を出て行くフェリー。







佐柳島へ向けて急旋回するフェリー。



高見島の港



フェリーの切符販売＆待合室



待合室内にある乗船券販売口



待合室内



島にある高見島簡易郵便局。



島の港



高見島から見る（香川県の）広島



沖合を貨物船が行く。



島のメイン通り



多度津行きの最終便が到着。



高見島から乗船したのは私一人



美しいサンセットと高見島



美しい瀬戸の夕暮れ







高見島