島名	行政区域	人口	面積 (km2)	アクセス	運航会社 運行会社	連絡港	便数/日	所要時間	大人片道 運賃
小豆島	土庄町 小豆島町	30,167	15,329	フェリー 高速艇	小豆島フェリー 　（高速艇） 国際両備フェリー	高松	15往復 15往復 11往復	約1時間 35分 約1時間	700円 1400円 700円

小豆島フェリー（高松ー土庄）

小豆島フェリー　しょうどしま丸



小豆島フェリー　しょうどしま丸



小豆島フェリー　第一しょうどしま丸



小豆島フェリー　第二しょうどしま丸



小豆島フェリー　第二しょうどしま丸


就航船

・しょうどしま丸

就航	2017年
造船所	藤原造船所
総トン数	1,257トン
全長	71.9 m
幅	14.4 m
深さ	4.5 m
機関方式	ディーゼル
主機関	ニイガタ 6M31BFT 2基
推進器	2軸
出力	3,597PS（2,646 kW）
最大速力	16.17ノット
航海速力	13.5ノット
旅客定員	490名
車両搭載数	乗用車56台

・第一しょうどしま丸　
・第ニしょうどしま丸　



小豆島フェリー高速船（高松ー土庄）

小豆島フェリー　スーパーマリン



小豆島フェリー　マーレてしま


就航船

・スーパーマリン

就航	2017年
造船所	ﾂﾈｲｼｸﾗﾌﾄ&ﾌｧｼﾘﾃｨｰｽﾞ
総トン数	64トン
全長	27.05 m
幅	5.2 m
深さ	2.16 m
機関方式	ディーゼル
主機関	ヤンマー6AYP-GT 2基
推進器	2軸
出力	610 kW x 2
最大速力	29.4ノット
航海速力	25.0ノット
旅客定員	125名
車両搭載数	不可

・オリーブマリン

就航	2015年
造船所	ﾂﾈｲｼｸﾗﾌﾄ&ﾌｧｼﾘﾃｨｰｽﾞ
総トン数	58トン
全長	26.0 m
幅	5.0 m
深さ	2.15 m
機関方式	ディーゼル
主機関	ヤンマー6AYP-GT 2基
推進器	2軸
出力	610 kW x 2
最大速力	29.7ノット
航海速力	26.0ノット
旅客定員	96名
車両搭載数	不可

・マーレてしま

就航	2002年
造船所	常石林業建設
総トン数	19トン
全長	22.1 m
幅	4.0 m
深さ
機関方式	ディーゼル
主機関	ヤンマー6KX-GT 2基
推進器	2軸
出力	675 PS x 2
最大速力
航海速力	20.0ノット
旅客定員	72名
車両搭載数	不可

国際両備フェリー（高松ー池田）

第一こくさい丸



第一こくさい丸



第十一こくさい丸


就航船

・第一こくさい丸

就航	2007年
造船所	藤原造船所
総トン数	696トン
全長	70.0 m
幅	13.7 m
深さ	3.69 m
機関方式	ディーゼル
主機関
推進器	2軸
出力	3,200PS（2,354 kW）
最大速力	15.9ノット
航海速力	15.0ノット
旅客定員	500名
車両搭載数	乗用車55台

・第十一こくさい丸　

就航	2021年
造船所	藤原造船所
総トン数	1,213トン
全長	73.05 m
幅	15.0 m
深さ	4.00 m
機関方式	ディーゼル
主機関	阪神内燃機 LA30G
推進器	2軸
出力	3,600PS（2,646 kW）
最大速力	16.7ノット
航海速力	15.0ノット
旅客定員	500名
車両搭載数	乗用車60台

小豆島への旅

小豆島フェリーで高松港から小豆島土庄港へ向かう。



第一しょうどしま丸の船内



美しい瀬戸内の島々を見ながらの1時間の船旅



土庄港



土庄港へ到着



島内の移動には小豆島オリーブバスが便利



エンジェルロード



ギリシャ風車（道の駅）



寒霞渓



「二十四の瞳」ロケ地　岬の分教場