形式 | 113系(四国車) |
運用者 | JR四国 |
製造所 | 川崎重工業 日本車輛製造 |
改造所 | JR四国 多度津工場 |
改造年 | 2000年~2001年 |
改造数 | 3編成12両 |
電気方式 | DC1500V |
最高運転速度 | 100 km/h |
全長 | 20,000 mm |
全幅 | 2,950 mm |
全高 | 4,077 mm |
車体 | 普通鋼 |
編成定員 | 131+129+134+143名 |
台車 | DT21B・TR62 |
主電動機 | 直流直巻電動機 S-MT54D |
出力 | 120kW x 4 /両 |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン 駆動方式 |
制御方式 | 抵抗制御(直並列組合せ) 弱め界磁 |
制御装置 | CS12G |
制動装置 | 発電ブレーキ併用 電磁直通ブレーキ |
保安装置 | ATS-SS.SW |
編成 番号 |
クハ113(Tc)+モハ113(M)+モハ112(M')+クハ112(Tc') | 改造所 | 改造日 | 備考 |
1 | クハ113-1+モハ113-1+モハ112-1+クハ112-1 | 多度津工 | 00.03.15 | 青 |
2 | クハ113-2+モハ113-2+モハ112-2+クハ112-2 | 多度津工 | 00.09.29 | 桃 |
3 | クハ113-3+モハ113-3+モハ112-3+クハ112-3 | 多度津工 | 01.03.21 | 黄 |
編成 番号 |
クハ111(Tc)+モハ113(M)+モハ112(M')+クハ111(Tc') | 改造所 | 改造日 | 備考 |
1 | クハ111-223+モハ113-257+モハ112-257+クハ111-532 | 多度津工 | 00.03.15 | 青 |
2 | クハ111-198+モハ113-270+モハ112-270+クハ111-529 | 多度津工 | 00.09.29 | 桃 |
3 | クハ111-222+モハ113-272+モハ112-272+クハ111-526 | 多度津工 | 01.03.21 | 黄 |