形式 | 2700系 |
運用者 | JR四国 |
製造所 | 川崎重工業 |
製造年 | 2019年 |
製造数 | 16両 (2019年9月現在) |
運用開始 | 2019年8月6日 |
最高運転速度 | 130 km/h |
全長 | 20,800 mm |
全幅 | 2,786.4 mm |
全高 | 3,445 mm |
床面高さ | 1,105 mm |
車体 | ステンレス鋼 |
車両定員 | 46名(2700形) 52名(2750形) 32名(2800形) |
自重 | 46.8-49.6 t |
台車 | S-DT70 |
機関 | コマツ SA6D140-HE-2 |
機関出力 | 331kW(450 PS) x 2基 |
変速機 | DW-24A |
変速段 | 変速2段、直結4段 |
制動装置 | 電気指令式空気ブレーキ 機関ブレーキ・排気ブレーキ併用 耐雪ブレーキ・抑速ブレーキ フラット防止装置付 |
保安装置 | ATS-SS |
番号 | 新製配置 | 製造所 | 新製配置 | 現配置 | 現況 |
2701 | 19.01.26 | 川重 | 高松 | 高知 | 量産先行車 あかいアンパンマン列車 |
2702 | 19.01.26 | 川重 | 高松 | 高知 | 量産先行車 きいろいアンパンマン列車 |
2703 | 19.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | あかいアンパンマン列車 |
2704 | 19.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | きいろいアンパンマン列車 |
2705 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2706 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2707 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2708 | 20.04.08 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2709 | 20.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2710 | 20.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2711 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2712 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2713 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2714 | 20.08.07 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2715 | 20.08.05 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2716 | 20.08.07 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2730 | 20.08.05 | 川重 | 高知 | 高知 | 土佐くろしお鉄道所属車 |
番号 | 新製配置日 | 製造所 | 新製配置 | 現配置 | 現況 |
2751 | 19.01.26 | 川重 | 高松 | 高知 | 量産先行車 あかいアンパンマン列車 |
2752 | 19.01.26 | 川重 | 高松 | 高知 | 量産先行車 きいろいアンパンマン列車 |
2753 | 19.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2754 | 19.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2755 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2756 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2757 | 19.07.14 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2758 | 20.04.08 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2759 | 20.04.08 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2760 | 20.04.08 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2761 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2762 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2763 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2764 | 20.04.19 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2765 | 20.08.07 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2766 | 20.08.07 | 川重 | 高松 | 高松 | |
2780 | 20.08.05 | 川重 | 高知 | 高知 | 土佐くろしお鉄道所属車 |
番号 | 新製配置日 | 製造所 | 新製配置 | 現配置 | 現況 |
2801 | 19.07.14 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2802 | 19.07.14 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2803 | 20.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | あかいアンパンマン列車 |
2804 | 20.04.08 | 川重 | 高知 | 高知 | きいろいアンパンマン列車 |
2805 | 20.04.19 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2806 | 20.08.07 | 川重 | 高知 | 高知 | |
2807 | 20.08.05 | 川重 | 高知 | 高知 |
列車番号 | 列車号数 | 高松発 | 徳島着 | 編成 | 備考 |
3001D | うずしお1号 | 6:12 | 7:31 | 2600系2両 | |
3003D | うずしお3号 | 7::05 | 8:14 | 2700系2両 | |
3005D | うずしお5号 | 8:24 | 9:36 | 2700系2両 | |
3007D | うずしお7号 | 9:11 | 10:18 | 2700系3両 | |
3009D | うずしお9号 | 10:10 | 11:25 | キハ185系2両 | |
3011D | うずしお11号 | 11:06 | 12:15 | 2600系2両 | |
3013D | うずしお13号 | 12:06 | 13:04 | 2700系2両 | |
3015D | うずしお15号 | 13:12 | 14:15 | 2700系3両 | |
3017D | うずしお17号 | 14:12 | 15:20 | 2600系2両 | |
3019D | うずしお19号 | 15:12 | 16:20 | 2700系2両 | |
3021D | うずしお21号 | 16:12 | 17:16 | 2700系3両 | |
3023D | うずしお23号 | 17:15 | 18:23 | 2600系2両 | |
3025D | うずしお25号 | 18:13 | 19:24 | 2700系3両 | |
3027D | うずしお27号 | 19:17 | 20:27 | 2700系3両 | |
3029D | うずしお29号 | 20:05 | 21:15 | 2700系2両 | |
3031D | うずしお31号 | 21:21 | 22:33 | 2700系3両 | |
3033D | うずしお33号 | 22:24 | 23:34 | 2700系3両 |
列車番号 | 列車号数 | 徳島発 | 高松着 | 編成 | 備考 |
3002D | うずしお2号 | 5:41 | 6:54 | 2700系2両 | |
3004D | うずしお4号 | 7:00 | 8:13 | 2700系5両 | |
3006D | うずしお6号 | 8:23 | 9:31 | 2700系2両 | |
3008D | うずしお8号 | 9:23 | 10:31 | 2600系2両 | |
3010D | うずしお10号 | 10:28 | 11:37 | 2700系3両 | |
3012D | うずしお12号 | 11:31 | 12:34 | 2700系2両 | |
3014D | うずしお14号 | 12:24 | 13:31 | 2600系2両 | |
3016D | うずしお16号 | 13:25 | 14:33 | 2700系2両 | |
3018D | うずしお18号 | 14:27 | 15:31 | 2700系3両 | |
3020D | うずしお20号 | 15:28 | 16:32 | 2600系2両 | |
3022D | うずしお22号 | 16:46 | 17:44 | 2700系2両 | |
3024D | うずしお24号 | 17:28 | 18:32 | 2700系3両 | |
3026D | うずしお26号 | 18:30 | 19:36 | 2600系2両 | |
3028D | うずしお28号 | 19:32 | 20:38 | 2700系3両 | |
3030D | うずしお30号 | 20:34 | 21:40 | 2700系3両 | |
3032D | うずしお32号 | 22:02 | 23:20 | キハ185系2両 |