形式 | EF65 |
運用者 | 日本国有鉄道 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 西日本旅客鉄道 日本貨物鉄道 |
製造所 | 川崎車輛、川崎重工業 東京芝浦電気 汽車製造 日本車輌製造 |
製造年 | 1965-1979年 |
最高運転速度 | 110 km/h |
設計最高速度 | 115 km/h |
軸配置 | Bo-Bo-Bo |
全長 | 16,500 mm |
全幅 | 2,800 mm |
全高 | 3,819 mm |
車体 | 普通鋼 |
車両定員 | - |
自重 | 96.0 t |
台車 | DT115B(両端台車) DT116C(中間台車) |
主電動機 | MT52 x 6基 |
制御方式 | 抵抗制御・3段組合せ 弱め界磁 (自動進段電動カム軸制御 バーニア制御付) |
出力 | 2,550 kW |
制動装置 | EL14AS自動空気ブレーキ |
保安装置 | ATS-S |
会社 | 区 | 形式 | 番号 | 計 |
貨物 | 新鶴見 | EF65 | 1001 2050 2057 2060 2061 2063 2065 2066 2067 2068 2069 2070 2074 2075 2076 2080 2081 2083 2084 2085 2086 2087 2088 2089 2090 2091 2092 2093 2094 2095 2096 2097 2101 2117 2127 2138 2139 |
37 |
計 | 37 |