駅構造  地上駅 スイッチバック式 
 ホーム  1面1線
 乗車人員  
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 開業  1947年(昭和22年)6月1日
 電報略号  シカ
 所属路線  土讃線
 駅番号  D36
 キロ程  103.9 km (多度津起点)
 構内現業組織  無
 夜間滞泊  無
 乗換  無
 トイレ  無 封鎖
 特急停車  無
 駅員配置  無
 みどりの窓口  無
 自動券売機  無
 コンビニ/お土産屋  無
 駅弁販売  無
 食堂/レストラン  無
 Willie Winkie(パン屋)  無
 駅レンタカー  無
 コインロッカー  無


手前に伸びる線はスイッチバックによる駅の停車線。そして、停車線の先が本線。
従って、通過列車は駅の停車線に入らず、本線をそのまま通過する。




手前に伸びる線はスイッチバックによる駅の停車線。そして、停車線の先が本線。



駅停車線は1面1線



新改駅名標



スイッチバックによる駅停車線の終端部



駅舎内は比較的綺麗に整備されているが閑散としている。



駅寝をする猛者もいるようだが。



駅前。全く何も無い。集落にはこの細い道を延々と降りて行かねばならない。
坪尻と並び全国でも有数の秘境駅たる所以だ。四国では、坪尻駅に次ぐ秘境駅である。

















新改駅