駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員	796人/日
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開業	1927年(昭和2年)4月3日
電報略号	ワケ
所属路線	予讃線
駅番号	Y53
キロ程	187.0 km (高松起点)
構内現業組織	無
夜間滞泊	無
乗換	無
トイレ	有
特急停車	無
駅員配置	無
みどりの窓口	無
自動券売機	有
コンビニ/お土産屋	無　飲料自販機有
駅弁販売	無
食堂/レストラン	有　お好み鉄板　すみれ
Willie Winkie(パン屋)	無
駅レンタカー	無
コインロッカー	無

2番線のりばから伊予北条方面を見る。



8000系特急が1番線を猛然と通過。1線スルーなのでほとんど減速しない。



2番線のりばから上り方伊予北条方面の駅構内を見る。
右側には側線が残る。かつて、伊予和気駅と堀江駅間にあるイセキ農機の貨物を
伊予和気駅から発送していた名残だ。



跨線橋設置時に側線は上り方と下り方に分断されてしまった。
跨線橋設置は昭和60年で、それまでは、有人駅、構内踏切があった。



下り方の側線部分が右側に見えるが、すでに線路は無い。



2番線のりばから下り松山方面を見る。



7000系上り普通列車が1番線に到着。



2番線のりばから駅構内を見る。



駅本屋がある1番線ホーム



1番線のりばから2番線を見る。



1番線のりばから駅構内を見る。



伊予和気駅の駅名標



昔なつかしの汲み取り式便所が残る。



駅舎内の様子。昭和63年に元の駅舎は火事により全焼、平成2年に現駅舎に建て替えられた。
従って、駅の窓口跡は無い。右の扉はJR四国直営レストランの入口だった。今はレストラン
は営業を止め、別事業主のお好み焼き屋さんが入っている。